因為螺旋千分尺的讀數結論精確到毫米的千分之一，所以螺旋千分尺又叫游標卡尺。

1、讀熟固定不動刻度

2、重讀半標度。如果露出半刻度線，標記為0.5mm；如果半刻度線沒有曝光，記為 0.0mm；

3、重讀可動刻度（留意估讀）。記為 n×0.01mm；

4、最后的閱讀結論是固定的固定刻度和半刻度可移動刻度。

螺旋千分尺讀數的常見問題

①測量時，留意要在測微擠出機螺桿快挨近待測物件時要停用旋紐，而改成調整旋紐，防止造成太大的工作壓力，既可讓測量結果精準，又能維護螺旋測微器。不一樣規(guī)格的螺旋測微器。

②閱讀時，需要注意固定刻度上半mm的刻度是否已經露出。

③讀取時，有一個數千的估計數字，不能隨便扔掉。即使固定刻度的零點正好與可移動刻度的刻度線的兩端對齊，也應該在千位上加載為“0”。

④當千分尺擠出機的砧座和螺桿閉合時，活動標尺的零點與固定標尺的零點不重合，就會產生零點誤差。應進行調整，即應將零誤差數據從最終長度測量讀數中移除。

螺旋千分尺讀數模式的操作步驟

以前自己對游標卡尺不是很掌握，想找一篇相關游標卡尺讀數方式的文章內容找了好長時間都沒有找到很實際的材料，之后或是立即找了三豐企業(yè)的產品手冊來實際地做好掌握。今天就來跟大伙兒分享一下我的工作經驗-游標卡尺讀數方式。

在閱讀游標卡尺之前，我們最好掌握游標卡尺的結構名稱。，那樣等一下我講的情況下大伙兒會比較容易掌握。游標卡尺的構造包含：基準點、錠子、鎖子、主軸、副軸、棘輪扳手、邊框、維持鈕、英尺/mm轉換鈕、校準鈕、主軸刻度、副軸刻度及其預設鈕。大伙兒還是不搞清楚得話能看下面的圖：

知道游標卡尺的各處名字,人們就能夠實際解讀游標卡尺的讀數了。

在讀取卡尺時，先將差動缸的端口做成拋物線，讀取固定防水套管下的刻度線的指示值(只有以mm為單位的整數才是公司)，然后以固定防水套管內的水平線為讀取拋物線，讀取活動刻度內的指示值。讀數時，估計至少要讀出刻度的十分之一，即0.001mm。如果差動缸的端口與固定刻度的下刻度線之間有強刻度線，則測量結果為下刻度線的標準值加上活動刻度的值；如果差動缸端口和下刻度線之間有上刻度線，測量結果應為下刻度線的標準值加上0.5毫米，再加上活動刻度的值。上圖(左圖)中的讀數為8.384毫米，右圖中的讀數為7.923毫米。

標明刻度游標卡尺的加載方式:測量值:主軸刻度+副軸刻度。

如圖所示的主/副軸放大圖可以看出：

1、最先讀取副軸邊沿在主軸里的刻度。在如圖所示中,因為其邊沿在主軸上處在7和7.5中間,因此主軸刻度是7mm.

2、加載與主軸刻度參考線重疊的副軸刻度。如圖所示，將主軸的刻度基準線兩端對準副軸中37和38的中間部分，然后根據刻度重量即可讀出副刻度，這樣副軸刻度為37.4。

3、往在〈2〉中取得的數據信息上品于主軸1個刻度的企業(yè)。

從圖中可以看到，由于主軸的一個刻度單位是0.1mm，所以0.01×37.4=0.374mm。

4、把〈1〉和〈2〉的效果求和,就獲得(最后)測量值。在如圖所示中,其測量值是7+0.374=7.374mm。

以上都是我的工作經驗和對游標卡尺讀數方法的看法。請改正任何錯誤。只不過自己或是非常高興可以跟大伙兒剖析一些自身的一些經歷的，期待這篇游標卡尺讀書方法可以幫到大伙兒。

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