在各式各樣機(jī)械傳動(dòng)裝置里都能見到減速器的功效，從出行方式的船只、車輛、電力機(jī)車，施工用的超重型機(jī)器，機(jī)械工程所使用的加工機(jī)器及自動(dòng)化生產(chǎn)機(jī)器設(shè)備。其運(yùn)用從宏觀汽車的動(dòng)力傳送工作中，到大負(fù)載，精準(zhǔn)的視角傳送都能夠看到減速器的應(yīng)用，并且在工業(yè)領(lǐng)域上，減速器具備降速及增多轉(zhuǎn)距功效。

減速器的主要特征是有著反方向鎖緊作用，能夠有非常大的傳動(dòng)比，輸入軸和輸入軸不在同一中心線上，也不在同一平面上。但是一般容積比較大，傳動(dòng)系統(tǒng)效率低下，精度不太高，構(gòu)造較為緊密，回程間隙小、精度比較高，使用期限較長(zhǎng)，額定值導(dǎo)出扭矩能做的非常大。

減速器的功效

減速器的重要的作用是減少導(dǎo)出轉(zhuǎn)速比，提升轉(zhuǎn)距，提高負(fù)載水平，以達(dá)到最理想的傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)際效果，達(dá)到崗位需求。與此同時(shí)，減速器也有下列功效：

1、減速與此同時(shí)提升導(dǎo)出扭矩，扭矩導(dǎo)出占比按電機(jī)導(dǎo)出乘傳動(dòng)比，但注意不可以超過減速器額定值扭矩。

2、降速與此同時(shí)減少了負(fù)荷的慣性力，慣性力的降低為傳動(dòng)比的平方米。

各種減速器的功效

一般的減速器有錐齒輪減速器(包含平行軸錐齒輪減速器、齒輪減速機(jī)、傳動(dòng)齒輪減速機(jī)等)、行星傳動(dòng)齒輪減速機(jī)、擺線針減速機(jī)減速機(jī)、齒條減速機(jī)、形星滑動(dòng)摩擦式工業(yè)設(shè)備無極變速箱這類。

1、錐齒輪減速器

錐齒輪減速器，是創(chuàng)新降速傳動(dòng)系統(tǒng)。選用最優(yōu)控制，組件組成管理體系優(yōu)秀設(shè)計(jì)理念，具備體型小、重量較輕、傳送轉(zhuǎn)距大、啟動(dòng)穩(wěn)定、齒輪傳動(dòng)比等級(jí)分類細(xì)致等特性，可以根據(jù)客戶標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行隨意聯(lián)接和多種多樣安裝方式的挑選。

2、行星傳動(dòng)齒輪減速器

行星傳動(dòng)齒輪減速器也稱為行星減速器，伺服電機(jī)減速器。在減速器的家庭中，行星減速器因其體型小，電機(jī)效率高，降速覆蓋面廣，精度高眾多優(yōu)勢(shì)，而廣泛應(yīng)用于伺服電機(jī)電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)電機(jī)、直流電電機(jī)等傳動(dòng)裝置中。其作用是在確保精密傳動(dòng)前提下，關(guān)鍵被用于減少轉(zhuǎn)速比擴(kuò)大扭矩和減低負(fù)荷/電機(jī)的慣性力矩比。

3、擺線針減速機(jī)減速器

擺線針減速機(jī)減速機(jī)采用擺線針輪齒輪的齒合、形星式控制原理，因而一般來說也被稱作形星旋輪線減速機(jī)，獨(dú)特的穩(wěn)定構(gòu)造在大多數(shù)情況下可以替代一般斜齒圓柱齒輪減速器及齒輪齒條減速器，因而，行星擺線針減速機(jī)減速器在各行各業(yè)和行業(yè)被普遍的應(yīng)用，遭受廣大客戶的共同熱烈歡迎。

4、齒輪齒條減速器

齒輪齒條減速器是一種驅(qū)動(dòng)力傳遞組織，充分利用傳動(dòng)齒輪的速度轉(zhuǎn)化器，將電動(dòng)機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所自己想要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到非常大轉(zhuǎn)距中介機(jī)構(gòu)。在用來傳輸驅(qū)動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的中介機(jī)構(gòu)中，減速器的應(yīng)用范圍非常廣泛性。

5、行星無級(jí)變速箱

行星磨擦式機(jī)械設(shè)備無級(jí)變速箱主要是由卡緊的積極設(shè)備、摩擦傳動(dòng)組織、變速控制機(jī)構(gòu)構(gòu)成。帶錐度的主動(dòng)軸和離合器壓盤被一組蝶形彈簧卡緊，輸入軸與轉(zhuǎn)動(dòng)軸用鍵聯(lián)接，而構(gòu)成卡緊的積極設(shè)備。行星無級(jí)變速箱組成能力很強(qiáng)，能與多種類型減速器組成，完成低轉(zhuǎn)速比，大扭矩的調(diào)速實(shí)際效果。